Тік көтергіш механикалық тұрақ жабдықтарын пайдаланудың қоршаған орта жағдайлары

Тік көтергіш механикалық тұрақ жабдықтары көтергіш жүйемен көтеріліп, көлікті біліктің екі жағындағы тұрақ жабдықтарына қою үшін тасымалдаушымен бүйірге жылжытылады. Ол металл құрылымдық рамадан, көтергіш жүйеден, тасымалдаушыдан, бұрылыс құрылғысынан, кіру жабдықтарынан, басқару жүйесінен, қауіпсіздік және анықтау жүйесінен тұрады. Әдетте ол ашық ауада орнатылады, бірақ оны негізгі ғимаратпен бірге салуға болады. Жоғары деңгейлі тәуелсіз тұрақ гаражына (немесе лифт тұрақ гаражына) салуға болады. Құрылымдық сипаттамаларына байланысты кейбір провинциялық және муниципалдық жерді басқару департаменттері оны тұрақты ғимарат ретінде тізімдеген. Оның негізгі құрылымы металл құрылымды немесе бетон құрылымды қабылдай алады. Кішігірім аумақ (≤50 м), көп қабатты (20-25 қабат), жоғары сыйымдылық (40-50 көлік), сондықтан ол барлық гараж түрлерінде ең жоғары кеңістікті пайдалану деңгейіне ие (орташа есеппен әр көлік тек 1 ~ 1,2 м жерді қамтиды). Ескі қала мен қарбалас қала орталығын түрлендіруге жарамды. Тік көтергіш механикалық тұрақ жабдықтарын пайдаланудың қоршаған орта жағдайлары келесідей:

1. Ауаның салыстырмалы ылғалдылығы ең ылғалды ай. Орташа айлық салыстырмалы ылғалдылық 95%-дан аспайды.

2. Қоршаған орта температурасы: -5 ℃ ～ + 40 ℃.

3. Теңіз деңгейінен 2000 м төмен биіктікте атмосфералық қысым 86 ~ 110 кПа құрайды.

4. Қолдану ортасында жарылғыш орта жоқ, коррозиялық металл жоқ, оқшаулағыш орта мен өткізгіш ортаны бұзады.

Тік көтергіш механикалық тұрақ жабдығы - бұл көлікті тасымалдау тақтасын жоғары-төмен және көлденең жылжыту арқылы көлікті көп қабатты сақтауды жүзеге асыратын тұрақ құрылғысы. Ол негізінен үш бөліктен тұрады: көлікке әртүрлі деңгейлерде кіру және қосылу үшін көтергіштер мен сәйкес анықтау жүйелерін қоса алғанда, көтеру жүйесі; көліктің көлденең жазықтықта қозғалуының әртүрлі деңгейлеріне жету үшін рамаларды, көлік тақталарын, шынжырларды, көлденең беріліс жүйелерін және т.б. қоса алғанда, көлденең айналым жүйесі; басқару шкафын, сыртқы функцияларды және басқару бағдарламалық жасақтамасын қоса алғанда, электрлік басқару жүйесі көлікке автоматты түрде кіруді, қауіпсіздікті анықтауды және ақауларды өздігінен диагностикалауды жүзеге асырады.